Zowell 지능형 지게차: 좁은 통로 기술로 자동차 부품 창고 가치를 재구성하고 공간 한 칸마다 수익 극대화

2026년 5월 13일, 충칭 – 제13회 중국 자동차 애프터마켓 전환 및 고도화 서밋 포럼(“Kransu Cup”)에서 Zowell Intelligent Forklifts의 부총경리 우옌타오는 자동차 부품 산업이 양적 확장에서 기존 자원의 심층 활용 단계로 전환되었다고 지적했다. 낮은 창고 공간 활용률, 높은 임대 비용, 수작업 운영 효율성과 안전에 대한 이중 압박이 기업 수익성을 제한하는 핵심 병목 현상으로 부상하고 있다.

데이터에 따르면 중국의 자동차 부품 SKU 수는 급증하고 있으며 창고 물량은 지속적으로 포화 상태에 이르고 있다. 그러나 기존 평면 창고 공간의 활용률은 30% 미만이며, 주요 도시의 월 임대료는 ㎡당 최고 45.83위안에 달한다. 여기에 수작업 피킹 오류와 안전 위험까지 더해지면서 기업들은 "재고가 많을수록 회전이 느려지는" 딜레마에 빠져 있다.

국가급 전문화·혁신형 "작은 거인" 기업인 Zowell Intelligent Forklifts는 VNA 협소 통로 지능형 지게차 시리즈를 통해 기존 창고를 확장하지 않고도 창고 용량을 두 배로 늘릴 수 있는 솔루션을 제공한다. Zowell 삼방향 지게차는 최소 통로 높이가 1.7m에 불과하고 리프팅 높이는 18m에 달한다. 하향 통로용 삼방향 지게차는 높이가 1.55m까지 낮으며, 이중 신장 가위식 리프트는 하중 손실 없이 11.2m의 초고 리프팅 높이를 제공해 대형 품목의 대량 보관을 위해 특별히 설계되었다. 또한 고층 피킹 지게차는 피킹 효율과 정확성 문제를 해결한다. 한편 Zowell의 전체 AGV 제품 라인은 무인 자동 입출고와 24시간 중단 없는 운영을 구현하여 자동차 부품 기업이 통로 공간을 50% 이상 줄이고 공간 활용률을 3~5배 높이며 인건비와 운영 비용을 크게 절감할 수 있도록 지원한다.

현재 Zowell 솔루션은 Daigo Auto Parts, CATL, JD Logistics 등 업계 선도 기업에 성공적으로 적용되었으며, 제품은 전 세계 120개 이상의 국가와 지역에 공급되고 있다. 자체 연구개발 역량과 전 산업 가치사슬의 강점을 바탕으로 Zowell은 자동차 부품 창고 운영을 수작업에서 지능형으로, 비효율에서 고효율로 전면 고도화하는 데 지속적으로 기여하고 있다.

우옌타오는 다음과 같이 정리했다. "자동차 애프터마켓의 경쟁은 궁극적으로 공급망 효율성의 경쟁입니다. Zowell은 자동차 부품 분야에 집중하고 초협소 통로 기술을 활용해 고객이 기존 공간의 가치를 재창출하고 창고 공간의 모든 면적을 최대한 활용할 수 있도록 지원할 것입니다."